Elektrikli hidrolik itici, tahrik motoru ve gövde (santrifüj pompa) olmak üzere iki parçadan oluşur.Gövde kısmı kapak, silindir, piston, çark ve döner milden oluşmaktadır.

Enerji verildiğinde motor, şanzıman milini ve dönen mil üzerindeki pervaneyi döndürmek için tahrik eder ve pistonda basınç oluşturur.Bu basıncın etkisiyle pistonun üst kısmından pistonun alt kısmına yağ emilir, piston, itme çubuğu ve üzerine sabitlenen kiriş hızla yükselmeye zorlanır.Mekanik hareket, yük yayının (yük yaylı itici veya fren) kol vasıtasıyla mekanik olarak sıkıştırılmasıyla oluşturulur.

Güç kesildiğinde, çark dönmeyi durdurur ve piston, yük yay kuvvetinin ve kendi yerçekiminin etkisi altında hızla düşer ve yağın pistonun üst kısmına geri akmasına neden olur.Bu sırada, kaldıraç mekanizması aracılığıyla hala orijinal konumuna geri döner.

Elektrikli hidrolik itici, çeşitli iletim cihazlarının frenlenmesi için genellikle fren çerçevesiyle birlikte kullanılır.

Şirketin ürünleri, yurtiçi kaldırma ve taşıma, liman makineleri, metalurji makineleri, demiryolu makineleri, hidrolik makineler, madencilik makineleri ve diğer sektörlerde uygulanmaktadır.